Van bi khí nén bao gồm thân van, bi, thân van và bộ truyền động khí nén. Một giá đỡ được bố trí trên thân van giữa thân van và bộ truyền động khí nén. Thân van giữa giá đỡ và thân van được cung cấp tuần tự với một đệm đóng gói, một bao bì và một miếng đệm đóng gói từ dưới xuống dưới. Một ống lót trượt được bố trí giữa thân van và thân van, một đầu của thân van được kết nối với nắp van gốm, và hình cầu là một quả cầu được làm bằng thiêu kết gốm hoàn toàn. Đầu kia của thân van được cung cấp một mặt bích được hình thành tích hợp với thân van. Một bệ van được lắp đặt giữa bi và thân van, và bệ van và lò xo bù tăng áp tạo thành một vòng đệm tuyến tính. Đáy thân van được cung cấp một lỗ, một nắp dưới được lắp vào lỗ, thanh bên trong của nắp dưới được nối với hình cầu, và một miếng đệm được bố trí giữa thanh bên trong của nắp dưới và thân van.
Việc mở rộng van khí nén cần chú ý đến các yếu tố sau:
1. Trước khi sử dụng, sử dụng nước để làm sạch đường ống và phần tràn của thân van để ngăn mạt sắt còn sót lại và các mảnh vụn khác xâm nhập vào khoang thân van.
2. Khi van bi đóng, vẫn còn một phần môi trường còn lại trong thân van, và nó cũng chịu một áp suất nhất định. Trước khi đại tu van bi, hãy đóng van đóng ngắt phía trước van bi, mở van bi cần đại tu và giải phóng hoàn toàn áp suất bên trong của thân van. Nếu là van bi điện hoặc van bi khí nén, trước tiên nên ngắt nguồn điện và nguồn cung cấp không khí.
3. Nói chung, PTFE được sử dụng làm vật liệu làm kín cho van bi kín mềm, và bề mặt làm kín của van bi kín cứng được làm bằng bề mặt kim loại. Nếu cần làm sạch van bi đường ống, cần cẩn thận để tránh làm hỏng vòng đệm và rò rỉ trong quá trình tháo rời.
4. Khi tháo rời và lắp ráp van bi mặt bích, trước tiên phải cố định các bu lông và đai ốc trên mặt bích, sau đó tất cả các đai ốc phải được siết chặt một chút, và cuối cùng được cố định chắc chắn. Nếu các đai ốc riêng lẻ được cố định cưỡng bức trước, sau đó các đai ốc khác được cố định, bề mặt không bằng phẳng giữa các bề mặt mặt bích sẽ gây hư hỏng hoặc vỡ bề mặt đệm, dẫn đến rò rỉ môi trường từ mặt bích van.
5. Nếu van được làm sạch, dung môi sử dụng không được xung đột với các phụ kiện cần làm sạch và không bị ăn mòn. Nếu là van bi dành riêng cho khí, nó có thể được làm sạch bằng xăng. Các bộ phận khác thường có thể được rửa bằng nước tái chế. Khi vệ sinh, cần làm sạch kỹ bụi, dầu và các phụ kiện khác còn sót lại. Nếu không thể làm sạch bằng nước sạch, có thể làm sạch bằng cồn và các chất tẩy rửa khác trên cơ sở không làm hỏng thân van và các bộ phận. Sau khi làm sạch xong, đợi chất tẩy rửa bay hơi hoàn toàn trước khi lắp ráp.
6. Nếu có rò rỉ nhẹ ở bao bì trong quá trình sử dụng, bạn có thể siết nhẹ đai ốc thân van cho đến khi hết rò rỉ, nhưng không tiếp tục siết chặt.
7. Bảo quản lâu dài ngoài trời sẽ khiến thân van và các bộ phận bị ăn mòn và không thể sử dụng bình thường. Van bi phải được bảo vệ khỏi mưa, nước và hơi ẩm khi cất giữ, đồng thời đóng chặt nắp mặt bích. Van bảo quản hơn 12 tháng nên được kiểm tra lại khi sử dụng để đảm bảo hiệu suất ổn định.
Thiết bị điều khiển của van bi khí nén bao gồm giá đỡ khí nén, xi lanh, chốt và ống trượt. Giá đỡ khí nén của sản phẩm được kết nối với xi lanh; Xi lanh được cung cấp một thanh piston, giá đỡ khí nén được cung cấp một tay cầm kết nối khí nén và một đầu của tay cầm kết nối khí nén của sản phẩm được cung cấp một hình elip. Đầu còn lại được cung cấp một rãnh vuông, rãnh vuông của sản phẩm được cố định bằng thanh van trong thân van; Chốt và ống bọc trượt của sản phẩm đi qua rãnh hình bầu dục, và được cố định bằng thanh piston thông qua vòng tròn được cung cấp ở phía dưới. Tác dụng có lợi của van bi khí nén như sau: bỏ qua sự cố của các bộ phận gia công, không gian đóng gói nhỏ, nguyên liệu được tiết kiệm và bảo vệ môi trường mạnh mẽ.
