Van bi khí nén bao gồm thân van, bi, thân van và thiết bị truyền động khí nén. Một giá đỡ được bố trí trên thân van giữa thân van và bộ truyền động khí nén. Thân van giữa giá đỡ và thân van được cung cấp tuần tự một tuyến đóng gói, một bao bì và một miếng đệm đóng gói từ dưới xuống dưới. Một ống lót trượt được bố trí giữa thân van và thân van, một đầu của thân van được nối với nắp van gốm, và quả cầu là một quả cầu được làm bằng thiêu kết gốm hoàn toàn. Đầu kia của thân van được cung cấp một mặt bích được hình thành tích hợp với thân van. Một bệ van được lắp đặt giữa bi và thân van, và bệ van và lò xo bù tăng áp tạo thành một con dấu tuyến tính. Đáy thân van được bố trí một lỗ, một nắp đáy được lắp vào lỗ, thanh bên trong của nắp dưới được nối với hình cầu, và một miếng đệm được bố trí giữa thanh bên trong của nắp đáy và thân van.
Mở rộng van khí nén cần chú ý đến các yếu tố sau:
1. Trước khi sử dụng, sử dụng nước để làm sạch đường ống và phần tràn của thân van để ngăn các mạt sắt còn sót lại và các mảnh vụn khác xâm nhập vào khoang thân van.
2. Khi van bi được đóng lại, vẫn còn một phần môi trường trong thân van, và nó cũng chịu một áp suất nhất định. Trước khi đại tu van bi, hãy đóng van đóng ngắt phía trước van bi, mở van bi cần đại tu và giải phóng hoàn toàn áp suất bên trong của thân van. Nếu đó là van bi điện hoặc van bi khí nén, trước tiên nên ngắt nguồn điện và nguồn cung cấp không khí.
3. Nói chung, PTFE được sử dụng làm vật liệu làm kín cho van bi kín mềm, và bề mặt niêm phong của van bi kín cứng được làm bằng bề mặt kim loại. Nếu van bi đường ống cần được làm sạch, cần cẩn thận để tránh làm hỏng vòng đệm và rò rỉ trong quá trình tháo rời.
4. Khi tháo rời và lắp ráp van bi có mặt bích, các bu lông và đai ốc trên mặt bích phải được cố định trước, sau đó tất cả các đai ốc phải được siết chặt một chút, và cuối cùng được cố định chắc chắn. Nếu các đai ốc riêng lẻ được cố định cưỡng bức trước, sau đó các đai ốc khác được cố định, bề mặt không bằng phẳng giữa các bề mặt mặt bích sẽ gây hư hỏng hoặc vỡ bề mặt đệm, dẫn đến rò rỉ môi trường từ mặt bích van.
5. Nếu van được làm sạch, dung môi được sử dụng không được xung đột với các phụ kiện cần làm sạch và không bị ăn mòn. Nếu đó là van bi dành riêng cho khí, nó có thể được làm sạch bằng xăng. Các bộ phận khác thường có thể được rửa bằng nước tái chế. Khi vệ sinh, cần làm sạch kỹ lưỡng bụi, dầu và các phụ kiện khác còn sót lại. Nếu không thể làm sạch bằng nước sạch, có thể làm sạch bằng cồn và các chất tẩy rửa khác với lý do không làm hỏng thân van và các bộ phận. Sau khi làm sạch xong, đợi chất tẩy rửa bay hơi hoàn toàn trước khi lắp ráp.
6. Nếu có rò rỉ nhẹ ở bao bì trong quá trình sử dụng, bạn có thể siết chặt đai ốc thân van một chút cho đến khi hết rò rỉ, nhưng không tiếp tục siết chặt.
7. Bảo quản lâu dài ngoài trời sẽ khiến thân van và các bộ phận bị ăn mòn và không thể sử dụng bình thường. Van bi phải được bảo vệ khỏi mưa, nước và hơi ẩm khi cất giữ, và nắp mặt bích phải được đóng chặt. Các van được bảo quản trong hơn 12 tháng nên được kiểm tra lại khi sử dụng để đảm bảo hiệu suất ổn định.
Thiết bị điều khiển của van bi khí nén bao gồm giá đỡ khí nén, xi lanh, chốt và ống trượt. Giá đỡ khí nén của sản phẩm được kết nối với xi lanh; Xi lanh được cung cấp một thanh piston, giá đỡ khí nén được cung cấp một tay cầm kết nối khí nén và một đầu của tay cầm kết nối khí nén của sản phẩm được cung cấp một hình elip. Đầu kia được cung cấp một rãnh vuông, rãnh vuông của sản phẩm được cố định bằng thanh van trong thân van; chốt và ống trượt của sản phẩm đi qua rãnh hình bầu dục, và được cố định bằng thanh piston thông qua vòng tròn được cung cấp ở phía dưới. Tác dụng có lợi của van bi khí nén như sau: bỏ qua rắc rối gia công các bộ phận, không gian đóng gói nhỏ, tiết kiệm nguyên liệu, bảo vệ môi trường mạnh mẽ.
